Toyota 2JZ Zahnriemenspanner
Kompatibilität: 2JZ-GE / 2JZ-GTE-Motoren
Fahrzeugausstattung: Supra JZA80, Aristo, Soarer
Spannungsbereich: 45–65 N·m
Oberflächenbehandlung: Schwarzoxidbeschichtung
Garantie: 18 Monate begrenzt
Zertifizierung: ISO 9001-konform
Produkttitel
Toyota 2JZ Zahnriemenspanner|CNC 6061-T6 Billet-Ersatz für 2JZ-GE & GTE
Beschreibung
CNC-gefräster 6061-T6 Billet-Zahnriemenspanner für Toyota 2JZ-Motoren. Behält die Ausrichtung der Riemenscheiben bei, reduziert den Riemenschlupf und passt für die Varianten 2JZ-GE, VVTi und GTE. Direkter OEM-Ersatz mit rostfreier Hardware im Lieferumfang enthalten.
Robuster-2JZ GTE Zahnriemenspanner|6061-T6 Billet|2JZ-GTE & 2JZ-GE
Dieser Toyota 2JZ-Zahnriemenspanner hält die präzise hydraulische Spannung unter starken Vibrationsbelastungen aufrecht und wurde entwickelt, um die üblichen Schwachstellen der Zahnriemendurchbiegung und des Zahn{1}}springens zu beseitigen, die bei JZ-Modellen mit hoher Leistung auftreten. Als direktes-Ersatzteil schützt es vor einer Verschlechterung des Ventiltriebs und katastrophalen Störungen zwischen Kolben-und-Ventilen in Situationen mit hoher-Drehzahl.


Wichtige technische Spezifikationen
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Gehäusematerial |
Billet-Aluminium 6061-T6 der Luft- und Raumfahrtqualität. |
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Interne Komponenten |
Kolben aus 40Cr-legiertem Stahl und hoch-interne Schraubenfeder. |
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Herstellungsprozess |
5-Achsen-CNC-Bearbeitung. |
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Toleranzkontrolle |
Wellen- und Bohrungsabstände werden streng auf ±0,005 mm eingehalten. |
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Oberflächenbehandlung |
Hartanodisiert vom Typ II (Mil-Spec 8625) für extreme Wärme- und Korrosionsbeständigkeit. |
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Dichtungstechnik |
Hochtemperatur-Viton-Doppellippen-Innendichtungen, ausgelegt für -40 Grad bis 150 Grad. |
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Dämpfungskraft |
Kalibriert, um die werkseitige Basislinie um 15 % zu übertreffen, um aggressive Aftermarket-Nockenwellenprofile und schwerere Ventilfedern zu unterstützen. |
Detaillierte technische Einblicke
Die originalen werkseitig gegossenen Halterungen und Standardspanner versagen häufig unter der Belastung durch schnelle Drehzahlbeschleunigung und erhöhte Ventiltrieboberschwingungen. Durch die Verwendung einer massiven Billet-Struktur mit hoher -Dichte eliminiert dieser Aftermarket-Steuerspanner Toyota 2JZ vollständig die Biegung der Halterung und garantiert so eine absolute Riemenausrichtung über die Zahnradfläche. Die internen Flüssigkeitsventile wurden speziell überarbeitet, um schnellere hydraulische Dämpfungsreaktionen zu ermöglichen, wodurch harmonische Resonanzen und Riemenpeitschen im Steuertrieb drastisch reduziert werden.
Als etablierter Hersteller von Toyota 2JZ-Zahnriemenspannern setzt RCH Precision in allen Produktionslinien strenge Qualitätskontrollprotokolle nach ISO9001:2015 durch. Jede Charge wird strengen Flüssigkeitslecks und Belastungstests auf dem Leistungsprüfstand unterzogen. Dies gewährleistet eine strenge Chargenkonsistenz und bietet Motorenbauern und Tuningwerkstätten eine zuverlässige Drop-in-Lösung, die hohen Zylinderdrücken standhält. Unser Hersteller bietet Großhändlern und internationalen Händlern, die einen zuverlässigen China Toyota 2JZ Zahnriemenspanner suchen, exakte OEM-Maßparität. Dies bedeutet, dass bei der Motormontage keine Block- oder Steuergehäuseeinstellungen erforderlich sind.
Fahrzeugausstattung und -kompatibilität
Dieses OEM-Ersatzteil für den 2JZ-Zahnriemen ist ein exakt passender Ersatz für die OEM-Teilenummer 13540-46030.
- Toyota Supra JZA80 (1993–2002) - 2JZ-GTE & 2JZ-GE (Nicht-VVTi und VVTi)
- Toyota Aristo JZS147 / JZS161
- Lexus IS300 / GS300 / SC300
- Toyota Chaser / Mark II / Cresta (JZX90, JZX100 ausgestattet mit 1JZ/2JZ-Plattformen)
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