Toyota 2JZ GTE Billet-Ventildeckel ohne Vvti

Billet-Ventilabdeckungen für 1991-1997 Toyota 2JZ GTE Non-VVTi

CNC--gefräste Toyota 2JZ GTE nicht vvti Billet-Ventildeckel aus 6061-T6 für 1000 PS+-Modelle, um PCV-Ausfälle und Öllecks zu vermeiden.

Die Billet-Ventildeckel des Toyota 2JZ GTE ohne VVTI wurden für Anwendungen mit hohem Luftwiderstand und Drift entwickelt, bei denen werkseitig gegossene Komponenten häufig versagen. Im Gegensatz zu den späteren VVTi-Versionen leiden die frühen Non{3}}VVTi-Twin--Turbomotoren häufig unter unter Druck stehenden Kurbelgehäusegasen, die Öl durch die alten Werksdichtungen drücken. Unsere Billet-Lösung ersetzt den dünnwandigen OEM-Guss durch einen massiven 6061-T6-Block und bietet eine starre 20 mm{13}}dicke Dichtungsschiene, die jegliche Verformung verhindert. Diese mechanische Aufrüstung stellt sicher, dass das obere Ende des 2JZ-GTE auch bei Innendrücken von mehr als 30 PSI abgedichtet bleibt, eine übliche Anforderung für Aufbauten mit mehr als 1000 PS.

Als engagierter chinesischer Hersteller von 2JZ-VVTi-Billet-Ventildeckeln konzentrieren wir uns auf die strukturelle Integrität, die Top-Rennteams benötigen. Durch die direkte Integration des Ablenksystems in das Design der Abdeckung mithilfe von 5{3}Achsen-Fräszentren macht unsere Fertigung den Bedarf an losen-vibrierend geschweißten Platten überflüssig. Um eine leckagefreie Interaktion mit dem Zylinderkopf zu gewährleisten, wird jede Charge auf Oberflächenebenheit innerhalb einer Toleranz von 0,03 mm untersucht.

Wir sind als primärer Ventildeckel aus Billet-Aluminium für 2JZ GTE-Lieferanten ohne VVTi tätig und unterhalten einen großen Lagerbestand an rohen Billet-Blöcken, um den internationalen Händlern kurze Vorlaufzeiten zu gewährleisten. Unsere Billet-Ventildeckel für China Toyota 2JZ GTE ohne VVTI sind mit einem flachen-Profildesign gestaltet, um Aftermarket-Ansaugkrümmer und hoch-montierte Turbolader aufzunehmen. Wir bieten neutrale Verpackungen und maßgeschneiderte Eloxierungsdienste und unterstützen B2B-Kunden beim Aufbau einer Premium-Markenpräsenz im Performance-Automobilmarkt mit konsistenter, rennerprobter Hardware.

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